Cosmos Fm 96,5 Συνεντεύξεις Αλέξανδρος Μοσχονάς: «Μέχρι το τέλος του έτους θα παραδοθεί το παραλιακό μέτωπο – Νομότυπα όλα τα έργα του Λιμενικού Ταμείου»

Αλέξανδρος Μοσχονάς: «Μέχρι το τέλος του έτους θα παραδοθεί το παραλιακό μέτωπο – Νομότυπα όλα τα έργα του Λιμενικού Ταμείου»

Αλέξανδρος Μοσχονάς: «Μέχρι το τέλος του έτους θα παραδοθεί το παραλιακό μέτωπο – Νομότυπα όλα τα έργα του Λιμενικού Ταμείου» post thumbnail image

Στο στούντιο του Cosmos 96,5 και στην εκπομπή «Στα Υπόγεια είναι η Θέα», φιλοξενήθηκε ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Αλέξανδρος Μοσχονάς.

Τα λιμάνια της Κεφαλονιάς το μεγάλο θέμα της συνέντευξης. Κάποια λιμάνια που δεν είδαν έργα, κάποια λιμάνια που δεν έχουν έσοδα. Αρχικά το λιμάνι του Ληξουρίου το οποίο δεν έχει έσοδα και δεν μπορεί να δεχτεί μεγάλα πλοία. Επιπρόσθετα, το Ληξούρι δεν μπαίνει στον κατάλογο των σημείων που μπορεί να επισκεφθεί ένας τουρίστας που βγαίνει από το κρουαζιερόπλοιο. «Πρέπει στο Ληξούρι να γίνουν πολλά έργα για να μπορέσει να γίνει πιο ελκυστικός προορισμός για τους τουρίστες. Εκτός από το ενυδρείο, τα Κηπουριά και κάποιες παραλίες το Ληξούρι δεν έχει άλλα μέρη επισκέψιμα. Στο ενυδρείο έγιναν λάθη αλλά πλέον μάθαμε από τα λάθη μας και φέτος θα λειτουργήσει ξανά και σωστά» ανέφερε χαρακτηριστικά θέλοντας να τονίσει ότι πρέπει να αναδειχθεί με κάποιο τρόπο το Ληξούρι και η ευρύτερη περιοχή της Παλλικής.

«Το έργο της παραλιακής του Αργοστολίου δεν έχει παραδοθεί ακόμα» επισήμανε ο κος Μοσχονάς στο ερώτημα του Δημήτρη Αλοϊζου σχετικά με το γιατί κάθε φορά που βρέχει ο δρόμος μπροστά από το μπαστούνι  πλημμυρίζει. Επιπλέον, ανέφερε πως στο έργο θα γίνουν και παρεμβάσεις – που έχουν επισημάνει οι τεχνικές υπηρεσίες-  από τον εργολάβο και έως το τέλος του έτους θα παραδοθεί όπως και το κομμάτι του γουλόστρωτου. Έργα θα γίνουν και στο κομμάτι πίσω από την αγορά.

Στα δημοσιεύματα που θέλουν το λιμενικό ταμείο να ξοδεύει πολλά λεφτά για έργα που θα μπορούσαν να γίνουν με μικρότερα έξοδα, ο κος Μοσχονάς απάντησε ότι όλα είναι νομότυπα και με αποφάσεις Δ.Σ..  «Στο μπαστούνι μέρα παρά μέρα κάνουμε έργα γιατί κάποιοι δεν το θέλουν ανθρώπινο. Αυτά έχουν κόστος και όλα γίνονται σύμφωνα με την νομοθεσία.

Τέλος, ο κος Μοσχονάς επισήμανε ότι ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων  για την επόμενη χρονιά είναι πολύ μεγάλος και θα γίνει προσπάθεια οι τουρίστες να μείνουν ευχαριστημένοι.

Related Post

Παρεμβάσεις για την μεταφορά των κρεβατιών από την ΜΑΦ Αργοστολίου στην ΜΕΘ ΡίουΠαρεμβάσεις για την μεταφορά των κρεβατιών από την ΜΑΦ Αργοστολίου στην ΜΕΘ Ρίου

Οι δημοτικοί σύμβουλοι Σπύρος Σαμούρης και Διονύσης Αραβαντινός, κατά τη διάρκεια της εκπομπής “Στα Υπόγεια είναι η Θέα”,

Διονύσης Μινέτος για Μύρτο: Πρέπει να βρεθεί μια μόνιμη λύση και εγώ προτίθεμαι να βοηθήσωΔιονύσης Μινέτος για Μύρτο: Πρέπει να βρεθεί μια μόνιμη λύση και εγώ προτίθεμαι να βοηθήσω

Καλεσμένος στην εκπομπή “Στα Υπόγεια είναι η Θέα” την Τρίτη 10-7-2018, ήταν ο κος Διονύσης Μινέτος προϊστάμενος του τμήματος περιβάλλοντος της Περιφέρειας, για να εκθέσει όλα τα στοιχεία που υπάρχουν

Υδροπλάνα: Πόσο θα κοστίζει το Πάτρα – Κεφαλονιά και σε πόση ώρα θα φθάνουμεΥδροπλάνα: Πόσο θα κοστίζει το Πάτρα – Κεφαλονιά και σε πόση ώρα θα φθάνουμε

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Hellenic Seaplanes Νίκος Χαραλάμπους φιλοξενήθηκε στην εκπομπή του COSMOS 96,5 «Στα Υπόγεια είναι η Θέα» με αφορμή οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται στην έναρξη λειτουργίας των